ДРУГИЕ

           ПОГОНЯ ЗА ПРИЗРАКОМ

          По городу движется призрак. Вы - охотник-следопыт. Вам известны лишь некоторые приметы автомобиля-призрака. Но найти его задача не из легких, так как в городе много улиц, переулков, и запутанных дворов. Но если Ваша смекалка Вас не подведет, то вычислить маршрут призрака не составит большого труда. А дальше всё зависит от Вашей скорости и "точности стрельбы", чтобы поразить и спомать призрака!

          Какой из автомобилей Вы бы выбрали, чтобы как можно быстрее добраться по горной дороге к вершине: раллийный БМВ М3 или гоночную формулу 1600, специально подготовленную "Самару" или карт? Да простят меня уважаемые читатели за смелое предположение, но, думаю, большинство ответит неверно. Самым стремительным средством штурма горных перевалов оказался... карт.

          Скоростной подъем это, пожалуй, один из самых старых видов автоспорта. Дебютировал он спустя всего три года после первого в истории автомобильного состязания - гонки Париж-Руан в 1897 году. С тех пор горные гонки неизменно входят в календарь Международной Автомобильной Федерации, а с 1957 года они обрели статус Европейского Чемпионата. Его этапы проводятся в Татрах, Пиренеях, Альпах...

          Не осталась в стороне и автомобильная Америка. Именно здесь с 1915 года проходит самая посещаемая горная гонка в мире - "Пайкс Пик". Полюбоваться красивейшим зрелищем в горах Колорадо собирается около 30 тыс. человек. Теперь уже многие забыли, что и российские автомобилисты в свое время отдали дань увлечению горными гонками. С 1990 года подобные соревнования проводились в Крыму. Между тем мест, подходящих для горных гонок в стране хоть отбавляй. К тому же они сравнительно просты в организации и весьма демократичны - стартовать здесь можно хоть на БМВ, хоть на "Самаре", хоть на карте.

          В нынешней Украине Чемпионат по горным гонкам всё еще существует. Попыткой приблизиться к чемпионским вершинам стало мероприятие нашего клуба под названием "SpeedLifting 2006". В живописных лесах Холодного Яра 3-километровый подъем штурмовали черкасские гонщики. Не смотря на некоторые технические проблемы, гонка удалась. Участники осознали, что на подъеме класс автомобиля не имеет значения. В будущем мы планируем повторить гонку такого типа. Ждите приглашения в очередной живописный уголок нашей области!

          ЭКОНОМ-РАЛЛИ

          Эконом-ралли сложно назвать "гонкой", но тем не менее этот вид соревнований тоже требует от водителя максимально слаженого управления автомобилем. Задача участников проехать дистанцию по городу (60-100км), потратив при этом минимальное количество топлива. Хотите себя испытать? Попробуйте - нынешний рекорд клуба 4,5 литра на 100 км.

          Вы - заядлый автолюбитель, но у Вас нету личного автомобиля? Наш клуб может удовлетворить и Ваши амбиции. Вы ни разу не были на нашем квесте, но хорошо знаете город? А как на счет знаний улиц города Либерти Сити? Как на счет поиска кода в штате Сан-Андреас? А для самых смелых - спринт в Лост Хэвн... Всё это станет доступным для Вас в наших виртуальных гонках.